Honda CBR 1100 XX Super Blackbird (Blackbird) - является спортивным мотоциклом, построенным компанией Honda. Honda CBR 1100 XX сочетает большую мощность и высокий комфорт, надежность, качество. Производство Honda CBR 1100 XX началось в 1996 году и модель все еще находится в производстве. Технические характеристики
1997 Максимальная мощность: 114 кВт (153 л.с.) Коробка передач: 6-скоростная Длина x Ширина х Высота: 2,160 x 720 x 1,170 мм Колесная база: 1,490 мм Высота места: 810 мм Вместимость топливного бака: 22 л, включая 4 л запаса Вес: 223 кг 1998 Некоторые незначительные изменения, которые не затрагивают технические характеристики. 1999 Главная модернизация двигателя. Максимальная скорость выше 200 км/час, мощность увеличилась до 164 л.с. Вместимость топливного бака увеличилась от 22 до 24 литров. 2000 В основном модель не изменялась, но теперь предлагался новый цвет. 2001 Новая приборная панель, которая имеет цифровой спидометр и другие индикаторы. Новый цвет. Ветровое стекло теперь улучшено для большего удобства при высоких скоростях.
От скорости, которую способен развить CBR1100XX Super Blackbird, захватывает дух. Путешествие по автостраде становится похожим на выстрел. CBR1100XX Super Blackbird словно парит над дорогой. Изгибы горных трасс под колесами мотоцикла сливаются в прямую линию. Обтекаемый корпус Blackbird защищает расположенный под ним 4-тактный двигатель объемом 1100 см3, который позволяет развивать огромную скорость. Легкая и очень прочная, отлитая под давлением алюминиевая рама с матовым черным покрытием, регулируемая подвеска класса Super Sports и послушная ABS торможения способствуют отличной управляемости и точному контролю над мотоциклом при занятии спортивным туризмом. Стремитесь ли Вы преодолеть звуковой барьер или спокойно путешествуете, не переключаясь выше второй передачи, Super Blackbird обеспечит максимально возможный комфорт и безукоризненно ровную езду на любых скоростях. Сядьте в его сиденье, включите зажигание, и, возможно, Вы больше не захотите остановиться.
|
Двигатель | | Тип | 16-клапанный, рядный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением DOHC | Рабочий объем, см3 | 1284 | Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 x 67.2 | Степень сжатия | 9,6 : 1 | Максимальная мощность, кВт | 111,8 кВт (152 л.с) при 9500 об/мин | Максимальный крутящий момент, Нм | 117 при 6000 об/мин (95/1/EC) | Холостой ход, об/мин | 1000 | Емкость для масла, л | 4 | |
Топливная система | | Система питания | PGM- FI электронный инжектор | Диаметр дросселя, мм | 36 | Воздушный фильтр | бумажный, картриджного типа | Вместимость топливного бака, л | 21 (включая 4,5-литровый резерв, оснащенный предупреждающей лампочкой) | |
Электрическая система | | Зажигание | компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания | Угол опережения зажигания | 1° BTDC (холостой ход) ~ 46° BTDC (при 3500 об/мин) | Тип применяемых свечей | DPR8EA9 (NGK), X24EPR-U9 (ND) | Стартер | электрический | Аккумулятор | 12 В / 12 Ач | Мощность генератора переменного тока, Вт | 420 | Переднее освещение | 12 В, 55 Вт x 1 (ближний) / (дальний) 60 Вт x 1 | |
Коробка передач | | Тип | 5-ступенчатая | Сцепление | многодисковое, в масляной ванне | Привод сцепления | гидравлический | Начальное передаточное отношение | 1,652 (76/46) | Передачи | | 1 | 3,083 (37/12) | 2 | 2,062 (33/16) | 3 | 1,545 (34/22) | 4 | 1,272 (28/22) | 5 | 1,130 (26/23) | Передаточное отношение главной передачи | 2,167 (39/18) | |
Рама | | Тип | 2-лонжеронная стальная труба | |
Шасси | | Размеры, мм | 2220 x 790 x 1215 | Колесная база, мм | 1510 | Угол продольного наклона | | телескопической вилки | 25° | Ширина пятна контакта покрышки, мм | 99 | Радиус разворота, м | 2,7 | Высота сиденья, мм | 790 | Дорожный просвет, мм | 135 | Сухой вес, кг | 236 | Снаряженный вес, кг | 264 (передн. 130, задн. 134) | Максимальная грузоподъемность, кг | 188 | Максимальный снаряженный вес, кг | 452 (передн. 176, задн. 283) | |
Подвеска | | Спереди | 43-миллиметровая телескопическая вилка картриджного типа с настраиваемым уровнем сжатия и обратного хода, ход 120 мм | Сзади | традиционный 2-сторонний амортизатор с 5 положениями настройки пружины, ход 116 мм | |
Колеса | | Спереди | 5-лучевое, литое, алюминиевое, U-section | Сзади | 5-лучевое, литое, алюминиевое, U-section | Размер обода: | | спереди | 17M/C x MT3.50 | сзади | 17M/C x MT3.50 | | | Размер шины: | | спереди | 120/70 ZR17M/C (58W) | сзади | 180/55 ZR17M/C (73W) | Давление воздуха в шинах, кПа: | | спереди | 250 | сзади | 290 | |
Тормоза | | Спереди | 310 х 4,5 мм | Сзади | |
|